和李长乐聊了一会儿，约定好了明天下午去高铁西站接她的事情，刘勇又打了一个电话。
刚才看了猎头公司发过来的那三人的资料都不错，三选一的话光从资料上看有一点难以舍取。
刘勇打电话告诉猎头公司，明天上午，三人到公司参加面试，刘勇要亲自面试他们。
打完电话，抬手看了看时间，刘勇出了公司。
第42层的前厅是两家公司公用的，在这里，刘勇刚一出来就遇到了赵振标。
看上去，赵振标的脸色并不好看，有一点严肃，他身后的两名下属也是基本差不多的表情。
刘勇原本想将拍摄的几张照片给赵振标看一看，毕竟人家是内行，也许认识那是什么木头。
见状，刘勇打消了这个念头，知道要下次才行，于是只和对方打了一声招呼，然后进了电梯。
时间还早，刘勇准备去了解一下万吨级巨轮的价格行情。
环球海洋服务公司有一项重要业务是远洋运输，那必须得有船才行。
华海市不但著名的码头，造船工业也比较发达，有好几大造船企业，尤其是华海市下属的启明县，造船工业更是发达。
刘勇要去的就是启明县的启东造船厂，也已经和对方联系好了。
“勇哥。”
“老板，您好！”
胡适军和陈虎早就在停车场等候，俩人将随同刘勇一同前往。
公司招聘了十几人，其中陈虎是司机兼保镖，他是退伍军人，自我介绍的时候说是特种兵退役。
“上车，我们去启东造船厂，陈虎，你来开车。”
“没问题，老板。”
陈虎接过车钥匙，上了驾驶位置，胡适军则做在副驾驶位置。
这辆大买了这么久，刘勇第一次坐宽大舒适的后排座位。
乘坐在车上，刘勇心中想道，难怪大家都想当老板，感觉真不错，出门都不用自己开车。
前往启东造船，两个多小时的车程，陈虎一口气开完，显然，他的驾驶技术不错，快速而平稳。
快抵达厂门口的时候，刘勇打了一个电话，一直和他联系的一名经理过来了。
在这位经理的带领下进入造船厂的厂区，首先参观了一番。
第一次看到了建造中的巨轮，万吨级只能算是小个子，基本是10万吨级以上的，最大在建造的是一艘散货，排水量20余万吨。
那可真是一个巨无霸。
这位经理介绍道：“这不是我们建造过的最大的船，去年我们交付了一艘30多万吨的集装箱货轮，那才是最大的。”
他也顺便介绍起来，如介绍了散装货轮，集装箱货轮，大型油轮等。
这些船，不管大到30多万吨，小到几千吨，他们都能建造。
公司的第一艘船是什么船，刘勇自己大致有计划，应该是一艘近海散货，主要跑沿海航线。
当然，去一去东南亚，或去一去日韩，也是没有问题的。
同样吨位的散货，内江散货，近海散货，远洋散货价格也不一样。