亨利·迪特丁，严格来说并不是政客，也不是资本家，他只不过是一个打工的而已。</p>
就是他所服务的企业来头有点大：世界第一大企业，壳牌石油。</p>
在二战之前，世界上并没有什么世界五百强的概念，评论一家企业的大小，能量，也并不是以市值为概念，更准确的说，是压根也没什么评判和比较的标准。</p>
每个国家的企业都有各自的实际情况，实在是很难放在一块进行比较。</p>
然而如果说哪家企业是世界第一大制造业，那全世界倒是有所公认，那就是这家壳牌石油。</p>
如果说印度是大英帝国皇冠上的明珠，那壳牌石油，就是皇冠下边的眼珠子。</p>
跨国企业么，本质上也是国家实力的展现，英国是世界霸主的时候，壳牌石油就是世界最大企业，</p>
美国是霸主的时候，壳牌石油就必须屈居于埃克森美孚和阿美石油之下，</p>
中国崛起的时候，郑毅的老东家，就可以和埃克森美孚并驾齐驱。</p>
然而即使是二战以后的现代世界，大英都那么垃了，壳牌石油在石油化工行业却也仍然有着其一席之地，勉强能在全世界的石油石化企业中排进前五。</p>
每一个开车的人，仍然会认为壳牌的润滑油就是所有润滑油中最好的。</p>
它是个企业，但它又不止是个企业。</p>
资本主义么，很大程度上，英国在远东地区的这么多殖民地，这么多的海军，这么多的人员投入，其实归根到底，都是为了壳牌石油服务的。</p>
整个殖民局，乃至整个英国殖民部，海外殖民的第一要务，就是充分保障壳牌石油的海外利益。</p>
亨利·迪特丁虽然只是壳牌石油的总经理，但其身份其实是超过大多数的小国领导的。</p>
至于壳牌石油的背后股东。</p>
大股东当然是英国王室和荷兰王室了啊，难不成还能是普通商人么</p>
亨利·迪特丁是壳牌石油历史上很重要的一位总经理，也正是在他的任上，实现了英国壳牌和荷兰壳牌的合并，实现“一子二母”的特殊组织架构。</p>
不过这人比较倒霉，他老婆是个德国人，所以历史上，他在二战爆发之后，便因不被信任而辞职。</p>
这种级别的商人，已经不可能说跟政治无关，自己的私生活和政治无关了。</p>
而此时，毕竟二战还没有爆发，亨利·迪特丁扔处于他的个人威望的最高点。</p>
他本人亲自来到吉隆坡，殖民局上上下下的官员哪个不被吓得抖三抖。</p>
挂掉电话，拉佩克在懵逼之余，也真是服了，同时，他也有些感到庆幸。</p>
庆幸他对郑博士总得来说还算以礼相待，起码没给关到监狱里不是？</p>
如若不然，他这个警长可能就真的是当到头了。</p>
当即，拉佩克将人请到自己的沙发上，俩人一边抽着雪茄，他一边从办公室里拿出一罐熏鱼，和一罐酸黄瓜，而后开了一瓶好酒，殷勤的给郑毅倒上。</p>
半是打探，半是真的好奇地道：“您，是怎么跟亨利先生这样的大人物扯上关系的呢？”</p>
郑毅也并不隐瞒，更没有借此而故意给拉佩克难堪拿捏他，说到底他是李孝式的同学，又管理着警察部队，其实在殖民局之内是偏向于自己人的。</p>
当即笑着道：“我能有什么办法，科技改变社会，我啊，是个技术人员，跟亨利先生讨论的，当然是技术问题了，</p>
不出意外的话，我将会和亨利先生，合资办一个大型的石油炼化工厂，地点么……应该是在槟城。”</p>
拉佩克：“啊？？？槟城，您，跟亨利先生，合资？”</p>
听着就有一种扯犊子，你丫是不是耍我的感觉。</p>try{ggauto();} catch(ex){}
人家亨利先生，随便从腿上拔根毛都比你们这帮华人的腰粗，合资？这俩字是怎么从你嘴里说出来的呢？</p>
但他又不敢断定郑毅是在吹牛，毕竟，亨利先生亲自来吉隆坡见他，在他的眼里已经称得上是魔幻了。</p>