当确定了方国纲要到丰州调研之后，丰州这边就开始全力以赴准备起来。。.。
今年丰州发展势头算是很不错了，但是“不幸”的是今年全省发展势头都不错，而丰州的经济总量在全省范围内的确算不上什么，尤其是在上半年，丰州的表现尚不突出，所以这份不错在十三个市州中也就有些泯然众人矣了。
方国纲来考察调研由头自然是丰江二桥和西沣河大桥竣工，但是这只是由头。
作为省委副书记、常务副省长，方国纲的工作重心已经转移到了经济工作上来了，尤其是在目前省委五位副书记中，除了高晋、杜崇山、莫计成外，叶庆江是省委副书记兼纪委书记，方国纲则是分管宏观经济工作，同时也是作为常务副省长要负责省政府工作中的日常工作，而且方国纲之前还干过分管建设的副省长和组织部长，所以从某种程度上来说，方国纲的分量实质上已经不逊于作为省里三号人物的杜崇山了。
方国纲来这一趟的分量也就比其它常委乃至副书记来一趟要重得多。
同时张天豪和陆为民也在考虑，这相当于方国纲就任新职之后的首秀，那么选择丰州肯定不会是一时兴起，也绝对不可能是因为恰巧碰上了丰州的这两座桥竣工通车这么简单，也就是说方国纲选择丰州作为他履任新职之后的第一站，肯定是有其原因的。
这个原因方国纲没有说过，但是张天豪和陆为民却都需要认真琢磨，这也关系到在方国纲这两天的考察中丰州将会拿出什么东西来作为调研考察的目标。
六县四区，五百多万人，可供调研的对象目标很多，但是如何既要满足对方调研的兴趣，同时又要把丰州最具看点的东西拿出来。这却有些考校人。
方国纲这几年是担任组织部长，但是现在角色转换，他的工作重心随之在调整，党务这一块不再是重点，他现在作为省委分管经济工作的副书记和常务副省长，什么东西最能打动他？琢磨清楚这个问题，这很关键。
张天豪和陆为民为此也做过一番讨论，认真分析了方国纲以前的工作履历。
方国纲是从省建设厅起家的，之前也曾经在昌州市干过，但是起家却在建设行业。所以建设这一块是他老本行，而且担任副省长期间长期分管交通、建设这一块，而本次调研的由头也是西沣河大桥和丰江二桥的建成通车，所以毫无疑问要在交通和城建这一块上需要向方国纲交出一份像样的答卷来。
好在丰州撤地建市以来的城市建设可谓是如火如荼，这一块上也算是丰州市最拿得出手的，无论是张天豪还是陆为民心里都是很有底气。
一环路的全面建设目前已经进入了收官阶段，预计到明年五一之前，一环路就可以彻底建成通车。
现在最关键的西一环、南一环西段、北一环都已经建成，剩下的攻坚阶段就是东一环和南一环的北段。但是南一环北段也已经在紧锣密鼓的建设中，东一环的拆迁也基本上告一段落，前期的基础建设也在推进，明年四月之前东一环的建设就会基本完成。届时在五一之前整个丰州一环路全面通车将会成为现实。
一环路的精品路段还是在西一环，整个西一环以西沣河大桥划成两段，北边是经开区和双庙区的工业集中发展区域，包含了经开区的机械产业园和化工建材产业园。而南边是伏龙区，以家电汽配产业园为主打。
应该说这几块上都包含了丰州主城区的工业板块核心，目前丰州市委市政府在除了县域经济发展作为亮点打造之外的另一点核心也就是主城区的工业强市战略。这已经不知不觉成为了新一届市委市府推出的发展战略——“全力发展县域经济，努力推动工业强市”。
前者是张天豪提出来的战略构想，后者则是陆为民在张天豪战略构想上加以发挥引申出来的细化战术。
用城市建设来带动工业经济发展，用工业经济发展来促进城市建设，这是陆为民在撤地建市后准备在丰江以西的所谓新城区的发展思路，而就目前来说，丰州市委市政府也在这一块上花费了不少精力，尤其是在城市建设上投入巨资，甚一度至把整个丰州财政都脱入了失血状态。
但是收效也是相当明显的，整个西边新城区的建设进度超出全省任何一座城市，就算是陆为民之前颇为之自豪的宋州南城新区建设进度和力度都无法和丰州西部新城区建设相比。