当省计委徐鸣处长因为劳累过度导致血压猛升住进唐江市第一人民医院高干病房之后，评估组的工作顺利推开来，先前一些争执的焦点问题顿时迎刃而解，唐江市方面也作出了一些让步，在一些关键问题上同意按照省计委方面的要求作了一些修改，而评估组也将唐江方面前期所做的大量工作写入，并重点分析评估了安桂高速在唐江段可能会遇到的困难以及唐江市方面采取了那些有效措施来解决可能绘出现的问题。
评估报告虽然不能让所有人满意，但是也算是能够达到双方的意图了，临时主持评估组工作的赵国栋快刀斩乱麻，半天时间解决了唐江问题之后，又用了一天把荣山段问题落实，然后马不停蹄的赶到宾州，三天完成了宾州地区情况评估。
而宾州交出的答卷更为丰富详实，甚至已经细化到了每一个镇村所需要做的工作方案，这让赵国栋对柳道源的组织发动能力和决策力也是大感佩服，难怪绵州和建阳那边会如此紧张，与宾州这方面所作出的准备工作相比，唐江自认为也算是花了大力气，但是仍然有相当大的差距。
和宾州方面的领导们在宾州最有名的三元红大酒店用过晚餐之后，柳道源和宾州地委委员、常务副专员廖永定、宾州地委委员、地委秘书长王允山留了下来。
“国栋，廖专员和王秘书长你都已经认识了，你们这一次评估看来风波不断啊，听说绵州建阳那边甚至已经开始放鞭炮庆祝安渝高速即将上马了呢。”柳道源虽然看不出什么表情，但是赵国栋却能够感受到对方内心的灼热和焦急。
现在宾州这边两件大事，一件事情就是安桂高速上马，一件大事就是宾州地区即将撤地建市，地委书记柳道源负责安桂高速这个项目，而撤地建市则由行署专员孙义夫全权负责。
“柳书记，廖专员、王秘书长，在你们面前我也不敢耍什么滑头，安渝高速仅从投资回报率来说毫无疑问比安桂高速要高，无论是省里采取由财政投入部分贷款一部分的方式，还是采取TOP方式融资，安渝高速都更为看好，所以这大概也是省里边倾向于先上马安渝高速的主要原因，柳书记和我们蔡厅长也很熟，厅里边的意见你也很清楚，两难，就算是蔡厅长想要保安桂高速，但是决定权却不在我们手上。”
赵国栋也很坦然，毫无保留的说出自己的意见，“至于这一次重新评估我觉得省里边并不看重，除非省里边能够另外找到融资渠道，这个评估报告影响不到省里的决定。”
轻轻叹了一口气，柳道源事实上也早就知道这个结果。
绵州和建阳的经济优势就决定了安渝高速会先上马，眼下领导目光只能围绕经济指标转，至于地方发展经济需要改善交通，农民需要脱贫致富，基层政斧需要改善民生，那都是一些大口号，哪里都需要发展经济，哪里都有贫穷百姓，谁都需要脱贫致富，但是资金这块馍馍只有这么大一块，塞进这张嘴，那边自然就只有饿肚子了。
问题是宾州这边的肚子已经越饿越扁，建阳、绵州那边却是在锦上添花，让一部分人先富起来没错，但是也得考虑共同致富的问题，省委省政斧在这一点上目光应该更高远一些才对。
“国栋，你觉得安桂高速就没有一点希望了么？”柳道源轻轻哼了一声。
“不是没有希望，安桂高速迟早要修，只是安渝高速一上马，基本上就把省里财政给彻底拖住了，除非另寻它途。”赵国栋这个时候也不好明言，事实上他在得知自己即将就任高速办副主任时就已经在寻找机会了。
资金是困扰任何一个地方政斧在公路建设问题上的最大问题，光凭财政投入或者担保，只能按照常规速度发展，安原交通已经落后了，要想跨越式发展，就必须要有非常举措。
采取BOT方式向境外资金开放，采取组建合资公司方式融资，甚至采取ABS债券化融资都是曰后国际惯例融入到中国实际中的常用方式，但是在这个年代却超前得有些离谱了，别说省上这一关，只怕拿到国家计委和交通部那里都未必能接受。
但是赵国栋也想过，既然自己来到这高速办，既然已经有了后世梦境的些许记忆，那为什么就不可以让曰后逐渐成为惯例的举措提前十年变成现实呢？当然这背后不知道还需要过多少沟坎，但只要有希望，赵国栋都觉得可以一试。
“另寻它途？”柳道源自嘲般的一笑，“还有它途么？”
（未完待续）