方队的两边，也就是主席台下面的左右两侧，一排一排的挖机高昂着，张牙舞爪的朝着天空，一直延伸出去，足有数百米。
徐远舟仍然延续了他的一贯风格：脱稿说。
他不疾不徐的说道：“同志们！今天对于我们青北市和桃水县来说，是个值得庆贺的日子，大家盼望已久的青北市至桃水县高速公路，今天终于开工了！
要想富，先修路。青北市至桃水县高速公路的开工，不但结束了我们青北动唯一一个不通高速公路的桃水县的历史，更是桃水县的一条致富路、希望路！”
徐远舟的话说完，台下就响起了热烈的掌声。
徐远舟说完，顾诚便宣布，由副省长郑润林讲话。
作为青北市的老市委书记，郑润林任上曾经也主导过想要修建青北市至桃水县的这条高速公路，但奈何就是没批下来。今天他来参加这个开工仪式，心里自然是别有一番滋味。
他先讲了修建青至桃水县高速公路的意义，然后对青北至桃水县高速公路提出建设要求，最后他重点讲了防止在青桃高速公路建设中出现腐败的问题。
他说：“这几年有一个不好的现象，越大的工程，倒下的干部越多，我希望桃青高速公路能建设成一条样板路、示范路、廉洁路！”
惯例。
级别越高，掌声越热烈。
最后一项便是剪彩。
十几米长的红彩结在郑润林、徐远舟、顾诚手里剪断的同时，掌声和音乐声响起，青北至桃水的高速公路，就算是正式开工了。
负责青北市至桃水县高速公路的总指挥，还是常务副市长顾诚。
徐远舟知道，一个投资高达十几亿资金的高速公路，牵扯到太多的利益冲突，你看一任一任倒下的交通厅厅长，就知道’拒腐蚀永不沾’这句话做起来有多难了，所以他才不想淌这趟浑水。
他不想淌，不表示没有人想淌。
在市长联席会议上，徐远舟开始想提名主管交通的副市长马文勇负责青北至桃水高速公路建设指挥部的总指挥长，但徐远舟刚刚说完，还没有来得及提名，顾诚自告奋勇的说：“建设青北至桃水高速公路，牵扯到一县一区，牵扯面广，有我这个常务副市长出面协调，比较合适，这个担子就我来挑起来吧。”
顾诚的话，让徐远舟心里一紧。
虽然说常务副市长出面协调，在工作上当然是会便利些，也更有力度，但他已经担任了青市旧城改造领导小组的组长，现在又要当这条高速公路的总指挥长，徐远舟总有一种莫名的担心。
郑润林的话，言犹在耳。
高速公路修起来了，干部倒下去了，这已经屡见不鲜。
高速公路建设不出问题，建好了，那当然是既有面子又有里子，但高速公路建设中一出问题，往往就是在全国都有影响力的大案要案！
高速公路建设就像是个大染缸，你想出自染缸而不染，那实在是太难了........
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