犀利小说网 > 游戏竞技 > 从行星总督开始 > 第四百六十章,铁骑型终结者

第四百六十章,铁骑型终结者(2 / 2)

它的造价也不贵,十亿左右,比狂鲨级驱逐舰还要便宜一大截。</p>

它是人类在星际贸易之中的核心舰船,只要能好好的拉上几年的货,成本就能打平了,后面都是赚的。</p>

过去,联盟能够建造的最大的运输舰,是鲸级。那玩意儿,装载量也就巨腹的十分之一而已,在大规模运输的情况下,成本还是比巨腹高的。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

有了这东西,后续联盟搞跨星区的经济共同体,会更容易一些。不然,一直靠着顾氏商行的船只存量肯定是靠不住的。</p>

顾氏商行的规模,顶住天马星区内部的运输需求,顶住现在向前线战争的运输需求,已经快到极限了。再要兼顾起对七马一体化之后,所需要的大量运输需求,几乎是不可能的。</p>

联盟的造船厂已经开到冒烟了,除了军舰之外,各种民用船只也在造。实际上,现在两大造船厂,哪怕算上紫马星区的百硕星的那个小造船厂,各方都在吵。海军要民用船坞也给他们造军舰,哪怕造不出来正经军舰,造武装商船也要整;</p>

联盟的政府单位和商队,在努力拉扯,联盟还得运转,你们军队打仗也得后方生产。原料的运输、商品的运输……这些民用船只都是工业制造的血管。可以为战争让步,让一些产能出去造武装商船帮你们海军运东西、打仗,但是别真的一点不给留。</p>

两边打嘴仗没少打到顾航这里来。</p>

而现在,在新建巨腹运输船之后,这个问题不能说被解决,但至少很大程度被缓解了。巨腹的建造船坞,只能拿来制造它们,毕竟太大了;拿来造大军舰也不行,因为缺乏足够的技术标准。并且,生产出一艘巨腹,其的运输量就是鲸级的十倍,一艘顶十艘,能让联盟的‘血管’,变得通畅许多。</p>

而第二件精英级科技,是【主宰级骑士机甲】</p>

它的体型比游侠级大了许多,甚至接近了战犬级泰坦的程度;其战力,也同样可以对标战犬。虽然有一点点差距,但是却比战犬级泰坦了灵活――毕竟,它只需要一个人操作,而不像是战犬级泰坦那样,需要一个操作组。</p>

然而,它的造价也非常昂贵,从游侠级骑士的七十万,直接飙升五倍,达到了三百五十万。</p>

这比战犬级泰坦还要更贵了,毕竟战犬只要两百三十万。</p>

它当然是好东西,对于很多骑士世界来说,主宰级骑士机甲是珍宝。一名骑士就能驾驶这么大一台机器,有对标战犬级泰坦的实力。</p>

但是对联盟来说,却稍显鸡肋。</p>

那些骑士世界的骑士家族,对这玩意儿有情怀,联盟又没有。战犬又便宜,战力还高一点,差的那点灵活性在正面战场上的价值不如多放一块装甲板,毕竟人家真要搞炮火覆盖,十几米的泰坦也好,骑士机甲也罢,灵活性高那一点点有锤子用,该被轰还是被轰。</p>

顾航想不到把产能分配给主宰骑士,而不是分配给战犬的理由。</p>

当然了,战犬的扩产速度总归也是有限的。在实在扩大产能跟不上的时候,拉几条主宰的生产线出来,也不是不行。而且,既然其存在一定的象征意义,联盟也可以用此,来笼络境内的一些有骑士文化的封建世界。</p>

黑箭星当然就是个最典型的例子。</p>

而除了黑箭星之外,在铁马星区的铁翼星,和边马星区的聚雪7号、紫马星区的紫岳3号,这三个世界也是典型的有骑士传统的封建世界。当联盟同时拥有了游侠级和主宰级骑士的制造能力之后,对于这些世界的控制力就能够大为上升。</p>

这些骑士世界里的领主们,跟拥有统一政府的行星还不太一样。真给逼急了,那些骑士老爷们还真能跟你倔到底,宰几个人、搞政变的用处不会很大,毕竟人家连中央政府都没有,就是一个个的骑士家族。想要硬着收服,恐怕就得像是黑箭星那样,打上一场。</p>

那肯定不划算。</p>

政治手段、贸易手段、经济控制,这些才会更可靠一些。</p>

相关的手段,联盟的政府、外交部,都已经用上了。而主宰级骑士的制造能力,会显著的让联盟的各类手段,在这些骑士星球上都变得更有效果。</p>

从这个角度来看,主宰级骑士机甲就有着战犬泰坦无法比拟的优势了。</p>

……</p>

至于另外还有两项科技,一个精英级一个进阶级,则都是民用科技。</p>

进阶级的是一种建筑工程车,精英级的是一种改进的农业种植机器,适合大规模种植园使用。</p>

民用科技也很好,发展经济需要它们。</p>

顾航对于这一次抽奖的收获,还是挺满意的。</p>

虽然,花费了足足七十万点恩赐,但是每一样都是可以算是好东西。</p>

这些科技,也将会在未来两年联盟的发展中,成为强有力的发动机。</p>

而这两年的时间,过得也很快。</p></div>

最新小说: 黑潮之光 神祗:开局鱼猫兽人 末日降临之重现上古 诸天雇佣兵 全球机械进化 从山海经复苏开始 无限制诸天 种神战争 极致进化之强殖机甲 机械降神