事实很明显，现在东非的橡胶已经种上了，可能巴西政府在某个时间段，真的管控过橡胶，但恩斯特派往巴西的人并没有遇到这种情况。</p>
而且以当前南美洲混乱的情况，南美洲那么多国家很难有这么强的组织能力。</p>
而且橡胶并非巴西独有，因为亚马逊雨林不单是巴西独占，在其他国家也有少量分布，基本可以断定这个前世从营销号得来的信息为假。</p>
这个时代绝大多数国家，其组织能力都很差，想要管控某些东西，其难度非常大。</p>
而且殖民者想得到的东西，未必会和你商量，直接抢就行了，枪顶在脑门上，你行不校</p>
这个时代许多国家的官僚，那是相当差劲，指望他们有所作为那是相当难，就比如沙俄和巴西这种国家，基本上花钱办事，对于恩斯特这种大贵族和大资本家来非常容易渗透。</p>
所以东非在经济作物引进上取得的效果还是很不错的，光是茶叶就引入了二十多种。</p>
而且东非农业研究所正在对东非本土植物进行考察和研究，未来许多东非特有的物种也会被开发出来。</p>
当前东非农业，发展策略是进一步提升工具革新，加快牲口培育，加快水利设施建设。</p>
机械化成本太高，而且在柴油机出现以前，牛马才是农业最重要的动力来源。</p>
背靠柏林能源动力公司，未来东非直接补票上车就行了，跳过农用蒸汽机这个阶段。</p>
实在是蒸汽机太贵，效率还不高，现在就算大力引进也不划算，也就那些财大气粗的国家才用的起蒸汽农机。</p>
历史上就算是美国最大的农用蒸汽机生产商，也才生产了三万六千多台，可见这东西在美国也不是普通人用的起的。</p>
毕竟三万六千多台农用蒸汽机放在美国的国土上，一点水花都击不起来。</p>
饭要一口口吃，农业发展要符合东非的实际情况，现在东非只适合发展牛马的牲畜力来提高东非农业效率，而且，发展牲畜的一个重要目的是减少对奴隶的依赖。</p>
水利设施建设对于东非来，才是百年大计，任何时候都要重视。</p>
1868年在东非除了战争，最重视的事就是道路修筑和水利设施建设。</p>
尤其是风车的应用，光下半年东非就建设了农业灌溉风车几万座，大大提升农业灌溉效率。</p>
至于东非农业种植面积，在1869年还要看新进入东非的移民情况。</p>
饶精力是有限的，东非依靠当前的生产力，人均开发12.75亩左右土地已经是极限了，后续土地开发还是要看新移民数量。</p>
就比如1868年12月份新到东非的移民，有一部分可能还在前往内陆指定区域的路上，只有他们到达划分地点后才能开发新的土地，而原本的移民自然要继续打理已经开发的土地。</p></div>