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第一百三十二章 授人以渔不如授人以欲(1 / 2)

回到过去当学阀正文卷第一百三十二章授人以渔不如授人以欲<b>最新网址:</b>看着这桌子上的鱼,程诺恍惚间突然觉得打自己刚出面起,这条“鱼”就已经上钩了,差的只是一个契机。

如今来到对方主场,拉近关系后顺理成章提出要求,似乎也变得合情合理。

“正其义不谋其利,明其道不计其功。也罢,我倒要看看对方这葫芦里卖的是什么药,看看是滋补养气丸,还是九曲断肠丹。”

程诺把米饭饭放下,故意打了个饱嗝,装作吃饱的样子。

“果然这上海滩只要有一点风吹草动,都逃不过大爷的洞察。”

“咱们穷苦出身,想做生意挣点钱,不就是得比别人多下些功夫。”虞洽卿端起茶杯,喝了一口茶笑呵呵道:“再说了,义卖会这么大的动静,整个上海滩都知道了,又怎么会少了虞某人。”

“看来是我短视了,怪不得大爷能做出这这么大的产业,改天得请大爷好好上一堂课,教教我怎么把生意做大做强。”为了套话,程诺故意说着好话。

“诶,这个可不敢当,我这连高小都没毕业的人,怎么能给堂堂北大教授上课,说不出去让人知道了,不知道得说啥咯,脸上臊得慌。”虽然嘴上推辞,可虞洽卿脸上的皱纹都要笑成一朵花来,显然对这番好话十分受用。

铺垫得差不多了,程诺把饭碗放远一点,悄声问道:“不瞒大爷,得益于上海各界同仁的帮忙,以玉米面为主,冬衣为辅,直隶抗洪的前期物资都准备得差不多了,清点完毕马上就可以运往天津。”

虞洽卿掏出手帕,擦擦嘴后往桌角一撂,俨然一副沉痛的样子:“前次积水尚未退尽,今则而潦忽又暴至,新播麦种半被淹没,明年早秋无望可期。加之阴雨不晴,各类粮食挤压霉坏,逐渐生芽者亦殊不少,暗无天日。”

程诺点点头:“所以这批物资对于他们来说,算是救命粮,眼下正发愁怎么送往天津,要是在路上耽搁久了,不知道有多少灾民因此早早离世。”

虞洽卿拍拍手,先让下人把饭菜清走,并让其上了一壶热茶:“眼下泰西各国溺于苦战,海上又有日耳曼舰艇游荡,海运十分困难,运费要比之前高上不少,这么多的物资整天花费不会太低。”

虽然虞洽卿是个大买办,但这家伙也是位大孝子。在出门闯荡上海之前,他的母亲特意嘱咐他:“你到上海如果发了财,应该做些对家乡有实惠的事情,不要总想着自家日子好过。”

发迹后的虞洽卿正像他母亲介绍的那样,回馈故里终生未歇,为家乡福利出力甚多,一生累计向他的故乡宁波共投入500万元用于家乡建设,涵盖办学校、建银行、修公路、通电话、创诊所等等。

考虑到家乡靠海多滩涂,盛产棉花却出行不便,人民生活清苦,这位直接在当地建轮埠和轮船公司,初始目的便是将家乡的东西运出去。

虽然他一手创办的三北轮船在开始阶段只有百吨小轮三艘,只行驶在长三角附近区域,可没想到第一次世界大战期间西方资本无心东顾,水运运价暴增。

趁着这个时机虞洽卿的轮埠公司快速发展,短短数年间公司资本快速扩张至百万,相继购得几艘千吨级货轮,并将航线扩增至我国东部沿海的其他区域,一度可通往南洋,帮助虞洽卿成为我们国家最早的轮船大王。

有这么一个历史背景,对方还明知故问,程诺瞬间明白,这是在等着自己开口去求他。

到时候对方不仅能一分钱不出,还白拿救灾大义,甚至该拿的运费还能再涨上一笔,实在是一举三得。

算盘打得这么响,程诺怎么可能如对方的意,嘴上也开始东拉西扯:“水运的问题,也是我一开始最担心的事,不过现在想想,反而不是件难事。”

虞洽卿嘴角微微抽动,刚端起来的杯子又给放下了,不着声色道:“我听说美国著名学者特斯拉先生跟你私交甚好,莫不是美国公司愿意伸出援助之手,如此也是甚好,尽显两国友谊呐。”

程诺摇摇头,故意卖着关子:“非也,非我族类其心必异,此时还是交给自己同胞比较好。”

虞洽卿心里暗喜,眼下国内最大的航运公司就在自己手下,这么多的物资不交给自己,还能有谁,不过出于“避嫌”,并没有主动提及自己,微笑道:“这话说得十分在理,自家的饭吃着最合口,什么牛排意面,都是噱头大于实力。”

程诺把茶倒满,主动给对方递了过去,笑道:“我就是这么想的,所以咱们这不就是准备联系自家的轮船公司,用着更舒心。”

虞洽卿接过茶水微微低头表示谢意,抿了一口茶水,眼珠子滚了一圈后,突然笑道:“看来小程你已经有目标了,不知道你的首选是哪家公司?”

“轮船招商局,就是李中堂主持兴办的那个,历史可谓相当悠久。”程诺也跟着抿了口茶水,慢悠悠道:“李中堂曾说轮船招商局在军事上可以巩固海防,而海防非有轮船不能逐渐布置。”

虞洽卿只觉得嘴里的茶水苦味重于香味,不甘心地劝道:“轮船招商局的体制是‘官督商办’,乃为满清政府增收,本质上也算个外族,此事还可以再商量商量。”

程诺叹了一口气说道:“甲寅年间,也就是民国三年,那时我还在美国念书,当时墨西哥总统就因逮捕美国人而向美国道歉,但拒绝向美国国旗敬礼,因此美国威尔逊总统直接下令动员了52艘军舰出兵墨西哥。

当时数千名美国海军陆战队进攻墨西哥本土,占领了他们海港拉克鲁斯,导致墨西哥军队阵亡两百余人,极大地鼓舞了美国人的爱国心,并提升了他们的国际威望。”

顿了顿,程诺又接着说道:“而那时的我们呢,英国人麦克马洪私自划走西藏大块领土,我们却无计可施。现如今东海海面德狼散去,日豺虎视眈眈,成为人家的游泳池,大爷,我实在是不甘心呐!”

虞洽卿心底还是有那么一些爱国心,联想到轮船招商局设立的初衷,也不禁感慨:“李中堂曾说轮船招商局无事时可运官粮客贷,有事时装载援兵军火,从此中国轮船可期畅行,实办海防一大关键,如今看来确有其用。”

回想起轮船招商局的种种过往,程诺点头道:“招商局创办仅一年,日本出兵谋占台湾,招商局奉命派船运送军队渡台守岛;中俄边境吃紧时,招商局轮船又装载皖、楚诸军赴山海关洋河口防线,当然还有中法战争等等,不负创办初衷,我们理应支持。”

“可这只是过去之事,现如今已大不一样。”在这么大的利润面前,虞洽卿咬咬牙说道:“招商局名为官督商办,实为封建衙门,冗员繁多,坐支干薪,管理混乱,效率极低,营私舞弊,贪污风行,十万斤粮食从上海出发,到天津后能有五万斤已经是谢天谢地了。”

“世风日下,人心不古。”这些情况程诺自然是知道的,不过表面功夫还是要做的,故意不看虞洽卿的脸色,叹息之余又“想”出一个主意:“大爷,你觉得大达轮步公司,我与张老私交甚好,乃忘年之交,这点事他不会不答应吧。”

“这……”虞洽卿一时语塞,脸上差点按耐不住,把杯子里的茶水一饮而尽后,又咬着后槽牙强行欢笑:“季直兄当年豪掷六十万白银创办的大生轮步公司,算得上上海第一家民营航运企业。

当时羡煞旁人,国人为之一振,我也是受他鼓舞,前后花费150万银元,跟着走上了这条路。”

招商局诞生时就受垄断保护,清政府对招商局以外的华商轮船实行种种限制,规定:“五十年内只准华商附股”,“不准另树一帜”。

因此1873—1905年的30多年间,上海没有出现一家民营航运企业。甲午战争后,这些限制才被解除。后来在戊戌变法中,“振兴实业,挽回利权,图强抑侮”的声浪十分高涨。

一批官僚、买办和商人在实业救国的旗帜下相继创办了厂矿、银行和航运企业,也就有了程、虞二人嘴中的话。

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