防空炮这东西研制起来也不是什么特别困难的事，只能看崔凡克联邦能拿出什么性能的产品了。而在飞机这项，我还是有信心在整个战争期间居于领先地位的。
因为飞机不比坦克可以在某项性能取巧，没有性能足够先进的发动机，飞机的性能难以提升。
就算原本世界里二战中日军所用的零式战斗机，做为弱项的发动机最大功率也有八百马力以，就是现在的西拉王国也还做不出这么牛逼的产品。
现在世界的航空发动机，能把飞机的有效载荷提去并能做到基本性能已经很了不起了，西拉王国开了挂也不过是在全面实用的基础把有效载提高到了能装载四百公斤炸弹的水平。
可这也仅限笨重的双翼水平轰炸机，就连现在的舰载攻击机也不得不把空投鱼雷的总重量控制在二百五十公斤，否则飞机想从航空母舰起飞很非常危险，
只有在达沃斯发动机制造有很公司的阿尔杰把新一代四百马力发动机攻克下来之后才能谈全金属单翼机和载更重炸弹的轰炸机。
可以西拉王国的整体国力水平，想要单靠一支规模有限的空军取得对崔凡克联邦军战争的胜利根本不现实。
西拉王国空军现在只是一支战术空军，配合陆军作战问题还一大堆，根本没有对崔凡克联邦发动战略轰炸的能力。
这也就是为什么现在并没有独立的空军而是叫陆军航空兵和海军航空兵的原因，空军还只是配角，想唱主角没有个十年八年的发展根本作不到。
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现在的首要目标是击败崔凡克联邦，而方式就是逐步削弱其战力之后的致命一击。在崔凡克联邦已经逐渐找到正确的发展方向之后，西拉王国的每一步都不可走错，任何一个失误都会使西拉王国陷入被动。
但这更加坚定了我南下进攻的决心，别看波斯法尼亚南部地区的领土面积不大工业实力也不强，但依旧占有了整个波斯法尼亚综合国力的八分之一。
崔凡克联邦能在征服波斯法尼亚三年后再次主动发起战争，波斯法尼亚对其的滋养起到了非常大的作用。
因此不论是在南部地区搞破坏还是干脆占领波斯法尼亚南部地区，对西拉王国而言都意味着实力的进一步扭转，意义十分重大。
必须要南下的另一个原因便是崔凡克联邦军在西线迟迟没有动作。原本我还指望崔凡克联邦军在肯登堡防线碰个头破血流，可对面也真是不傻，到现在也没有硬刚肯登堡防线的征兆，害得我把重兵堆在肯登堡防线后面变成了一件非常奢侈的事情。
可崔凡克联邦军同要样在防线外屯集了重兵，随时可能发动进攻，我还真不敢把部队抽调到取他方向。
因此我给亚摩斯的回复是作战指挥一定要小心，但攻击一定要坚决，此次南下务必给崔凡克联邦军造成重大损失，如有可能在攻击哈兰后夺埃迪尔内港，海军会配合完成夺取港口的作战行动。