“以后采访、出演节目的时候记得一定要提!”经纪人当即叮嘱磪有情和金度妍道。
“哦。”两人同声应道。
这是好事,而且是值得炫耀的好事,没有负担。
允儿拿到签名后,马上前往下一场通告,直到深夜22点多才回家。
已经很早。
不过却没看到朴志勋,他去美国了。
《波士顿环球报》的用户越来越多,在全球的影响力越来越大,尽管盈利不怎么样,但掌控的舆论话语权却引起了美国政府的重视。
换做任何国家都一样,当初是看到《波士顿环球报》已经半死不活,就算救过来潜力也不大,传统媒体整体遭遇困境,加之他是以波士顿红袜队第二股东的身份收购,所以才成功。
如今起死回生、金鳞化龙,美国政府自然不放心让他掌控这样一家媒体。
这是政治层面的利益,就像他的海外电商平台引入美国资本,一种潜规则。
但是,博弈还是存在的。
如果他不极力争取,那些人能够将《波士顿环球报》连皮带骨吞下,连点渣滓都不给他留。美国政府后面,是那些利益集团,y投资也有“他们”其中一些人的资本。
博弈早就已经开始,今天是谈判结束的日子。
这些年的布局、投资没有浪费,仅仅因为他的投资公司而成为千万富豪的人就超过两手之数,再加上体育、文化和慈善事业的投资与人脉拓展……当然,最主要还是因为他自身就是一名百亿富豪,亲手将《波士顿环球报》蜕变成功,所以才能争取到谈判的资本。
最终结果是美国政府享有监督权、信息分享权等,其实本来就有,不要以为美国就是真的新闻自由,本来的目的是想入股并最终侵蚀、剥夺他的话语权。但因为几方利益集团的内部竞争,一些人不希望看到已经掌控媒体话语权的集团继续扩大这种权力,就连那几家内部也不希望竞争对手变强,而这些人同样不希望别的财团进来抢食,在他付出一些代价后,才争取到这样一个结果。
说起来轻松,实际不比一场商业战争轻松,历时一个多月,投入的人力、物力,以千万计。
还好结果对他有利。
一个星期后,朴志勋才返回韩国。
刚好和泰妍九人的回归时间重叠。
此时,《出租车司机》依旧称霸影视圈,无可撼动,逼近千万大关。
在他出国期间,8月13日,总统文在寅与揭露“光州事件”的德国记者尤尔根?辛兹佩特的遗孀埃德托?布拉姆施泰特及主演宋康昊、尹熙珍等人一同去电影院观看了《出租车司机》,并在观影结束后举办了座谈会。
很熟悉的套路,当初《鸣梁海战》就是这样。
《出租车司机》进入千万俱乐部已经板上钉钉,就是不知道能否挑战一下《鸣梁海战》的记录。
《与神同行:罪与罚》的观影人数已经突破1430万,超越《国际市场》,位列韩国影史第二。
第一是《鸣梁海战》。
都是朴志勋的作品。
这也彻底奠定了他在韩国影视圈的地位,刚一回国,就收到三封晚宴的邀请,一封来自文化观光部、一封来自电影导演协会、一封来自一位国会议员。
韩国上下都盛行“蹭热度”,不管娱乐圈还是政治圈,都是需要人气的职业。