“冯参谋长，除了派出的警戒部队提高警惕严密监视，命令部队进入休息，啊——、啊—啊咭，熬到凌晨三点，还真有些困，咱们也抓紧时间休息一会儿吧。”
冯参谋长根据中条山战区总部情报，分析在马甲哇偷袭敌人是配合行动的八路军小股部队或是地方游击队，却怎么都不会想到是雷云峰带领一个被打残的54团14营所为。
此时接到八路军晋南总部首长命令的386旅和决死三纵队第7、8总队的战士，潜伏在辛佳河、老牛沟一带，忍受着连日阴雨不断的鬼天气，耐心等到日军大批运输车辆的到来，做好偷袭骚扰敌人，迫使日军车队继续向前推进，配合国民革命军在东坞岭设伏消灭这支日军运输车队。
这是在中条山两支友军密切配合，取得东坞岭伏击战成功与否的关键一战。
日军第一梯团在马甲哇遭到雷云峰带领不足一个营兵力偷袭骚扰，战斗很快就结束，经过检查，中部的三辆卡车的重要军事物资被这支小部队抢走。
山下中佐面对两次遭到抗日武装小规模偷袭，对途经东坞岭感到前途凶险重重，为了运输车队的安全，他在一辆大卡车上召开小队长以上的军事会议。
参加会议的有三十多名日军军官，山下中佐和担负掩护任务的石河大队长，命令各运输中队要加强警备级别，夜间全部上岗警戒，白天轮班休息。
命令运输车队在凌晨五点开始出发，每个运输中队的每一辆车都要首尾相顾，一旦遇到危险以最快的速度展开增援，决不允许出现被偷袭造成混乱，降低火力反击能力的情况再次发生。
日军第二梯团在早上五点开始向前移动，担任掩护任务的石河大队派出两辆装甲车在前面开路，沿着泥泞的公路缓慢的离开刚遭到伏击的马甲哇。
埋伏在辛佳河以及老牛沟一带的八路军386旅和敢死三纵队的第7、第8总队，得到侦查小队返回来的情报，预计日军运输车队大约在三小时后到达设伏地点，马上展开部署。
接到命令对沁、冀公路进行侦查的日军两架战机，天刚放亮就在公路上空进行侦查。
八路军设伏部队以及国民革命军的第十师，发现日军侦察机在空中对沁、冀公路每间隔一小时就出现在公路上空巡航，命令部队做好隐蔽，决不允许暴露目标影响这次伏击战。
八点十分，埋伏在辛佳河、老牛沟的八路军各部队，发现日军第二梯团运输车队正缓慢的开进伏击圈。
当敌人运输车队刚穿过辛佳河，本来行驶就非常缓慢的车队竟然停了下来。
八路军386旅副旅长为了日军运输车队尽快进入东坞岭精心设下的埋伏圈，命令各部队马上对停止前进的日军运输车队，展开最猛烈的火力进攻。
突然遭到火力偷袭的日军运输车队指挥官山下中佐，发现这次偷袭的抗日武装设伏阵地扩大，火力相对集中，兵力配置比上两次要多出几倍。
早就做好迎战准备的山下中佐命令以最大火力实施反击，一定要将这支偷袭的抗日武装部队消灭。
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