十二月，小小怪兽巨钳事件一周年过去没几天，“鲲鹏”同步轨道永久居留空间站核心，执行升轨作业。
与它一起前往同步轨道的，还有五名宇航员，三男二女，以及三台智人机器人。
鲲鹏是人类迄今为止，最大型的人造飞行器，半径130米！
外圈暂时没有，因为造出来太大，全部完工后，从补给员一号小行星中提取出来的燃料全部消耗掉，都不足以把它送上同步轨道。
现在的人员区为两个部分，核心柱段实验区和第一级微重力生活区。
核心柱段，也就是鲲鹏的中轴，采用了古典的圆截面舱段……好吧，就是用最近五号井发射上来的大直径舱段焊接/冷焊改装的。
核心柱段除了维持零重力以支持实验，也和旧空间站一样，有少量床位，它连接着三柱支撑结构和接驳舱段。
第一级微重力生活区，位于三柱支撑结构，从圆心出发三十米处。
从核心柱段，通过舱门进入支撑结构核心舱，有三个直径2.5米的通道，通道中间有根柱子，沿着柱子往外游，就能到达各个区域。
在开始转动后，这些柱子会变成滑杆，越靠近外面，滑行加速度越大，未来还会加装内部的货运升降平台。
达到设计最大转速时，第一级微重力区也只有0.1倍重力，未来主要作为作物种植区用。
升轨作业时，该区域已经建成一圈。
与核心柱段不同，这里的舱室截面已经变成长方形，一圈总面积近五百平米，超过1100立方，因为有个1.5米宽的侧面步道/货运线，占用了近三分之一的区域，作物区面积只能算一般。
不过太空里种植作物的瓶颈是电力，面积反而较为次要。
现在第一级微重力区的作物种植还没铺开，部分将暂时作为五位宇航员的锻炼场所，还有几个铺位，能让宇航员在有一点重力的情况下更好的入睡。
该区预留有扩建余地，可以在侧面加一圈，把侧面步道变成中心步道，那个时候才是完全体。
相关舱门已经留好，总共有六个，扩建完成之前这几个舱门完全锁死。
第二级重力区，及外段，暂时只有锁死的出入口，一点都没建。
鲲鹏有必备的“空调”，但主要依赖放射热电电池，维持自然热辐射损失的热量，等到作物种植规模摊开，“空调”得反过来降温。
历时三天，鲲鹏核心完成升轨作业，进入同步轨道，位置定在C国某南部古都正上方。
如果要进一步讲究象征意义，更应该定位在首都上方，不过纬度过高，后续综合损失太大，最后还是选了与未来空间站现在飞行角度变化较小的定位点。
到位后，太阳能阵列展开。
……它的太阳能阵列也分两种，一种是传统的光伏太阳能，一种是类似太阳能热水器的烧开水发电装置，后者同时也是空间站温度调节系统的一部分，相当于“空调”外机，内机控温排出的热量也会在这里集中处理成电力。
现有的太阳能阵列，都在三柱构造的柱子两侧，转动避开了几个预定的重力段。
不过受限于未来空间站的工作量，地表运力等因素，内测太阳能阵列只部署了一半，总发电量约四十千瓦，夜间通过动能装置，可维持三千瓦的生存、小型实验用电，以上都不含热电电池、储能电池的输出。
四十千瓦的发电能力，相对于普通只有二三百瓦的通讯卫星看起来有点离谱，实际要种地根本不禁用，这点电，甚至不足以让第一级微重力区铺满一层作物24小时生长，更不用说多层柜式种植了。
关于夜间用电，鲲鹏还有个后续组件等着组装制造。
和现有这个维持三千瓦输出的动能装置类似，只是更大、更重，需要单独做一次低轨道发射，等到该装置就位，届时可以实现十兆瓦内发电量，昼夜平衡输出。
才几十千瓦发电量，就在准备十兆瓦的动能蓄电装置，好像有点离谱。
可鲲鹏的计划照明、种植、氧气再生等常驻耗电，在内外三圈基础舱完成后，就会达到两百千瓦以上，包含实验设备、内部加工设备等，突破兆瓦级也不会太久。
总之，鲲鹏作为真正第一个人类文明种子保存点，电力保障是第一要务，绝不能因为缺电造成人员死亡。
十二月二十日。